https://www.youtube.com/watch?v=Dpe2zwYt_lc
โค้ดส่งฟรี Shopee https://shope.ee/2AZNXQLS68 สินค้าราคาถูก LAZADA http://bit.ly/2QyqooN
IDEA 213 ชาร์จแบตเต็มแน่นหมดช้า
ด้วยไดโอด4ตัว หม้อแปลง12V1A
28/2/2567 SONGCHAI
PRAPATRUNGSEE
ตารางทดสอบการชาร์จแบตมอเตอร์ไซค์แบบกึ่งแห้งหรือแบบ
(MF)
GEL BATTERY รุ่น CTZ5S
ยี่ห้อ CHANG 12V5Ah / 10HR
เป็นแบตใหม่แกะกล่องสั่งจากออนไลน์ วัดไฟครั้งแรกได้13.02V
การชาร์จครั้งนี้เป็นการชาร์จครั้งที่ 10
ใช้หม้อแปลงขนาด 12V 1A ไดโอดเบอร์ 10A10 จำนวน4ตัว
ทนกระแสสูงสุด10A/1,000V
ปล่อยไฟแบตเตอรี่ด้วยหลอดไฟรถยนต์
ยี่ห้อ OSRAM 7528 GERMANY 12VP21/5W
ใช้ด้านหลอด5w ยี่ห้อนี้ได้วัตต์ตามที่ระบุ
เท่ากับปล่อยไฟชั่วโมงละประมาณ430มิลลิแอมป์
ปล่อยไฟ 5ชั่วโมง1นาที
(ไฟตกจากแบตขณะเย็น 12.97Vเหลือ11.67v)
ไฟตกจากแบตขณะเย็น 12.89v เหลือ11.49V
จากนั้นทำการชาร์จ
ชาร์จแบบ Cycle use อยู่ในช่วง 14.4V - 14.9V สูงสุดไม่เกิน15.00V
รถ NISSAN NAVARA
NP300
ชาร์จไฟขณะเดินเบาน่าจะ 14.00V เหยียบคันเร่งสุด14.20V
น่าจะเป็นการชาร์จแบบ Standby use
เมื่อดับเครื่องยนต์ ถ้าเป็นแบตPanasonic แบบใหม่แกะกล่อง
รอแบตเตอรีเย็นแล้ว จะวัดไฟได้ 13V เท่ากันกับแบตมอเตอร์ไซค์ที่ทำการทดสอบนี้
แต่บางยี่ห้อของใหม่แกะกล่องวัดได้เพียง 12.6v เท่านั้น
แต่ก็ใช้งานได้ปกติ
|
ชั่วโมง |
V |
A |
อุณหภูมิห้อง องศา เซ็นเซียส |
|
|
เริ่มชาร์จ |
11.49 |
|
|
|
|
0.00 |
12.08 |
0.275 |
|
คีบสายชาร์จ |
|
0.05 |
12.30 |
0.265 |
36 |
กระแสลง |
|
1.01 |
12.40 |
0.249 |
36 |
|
|
2.00 |
12.50 |
0.215 |
|
|
|
3.00 |
12.62 |
0.206 |
33 |
|
|
4.00 |
12.72 |
0.182 |
32 |
|
|
5.00 |
12.83 |
0.183 |
31 |
|
|
6.07 |
12.94 |
0.172 |
31 |
|
|
7.00 |
12.98 |
0.151 |
30 |
|
|
8.01 |
13.06 |
0.145 |
|
|
|
10.00 |
13.24 |
0.143 |
|
|
|
11.01 |
13.41 |
0.141 |
|
|
|
12.00 |
13.51 |
0.111 |
|
|
|
12.31 |
13.60 |
0.106 |
|
13.6-13.8v คือค่า Stanby
use ก็น่าจะชาร์จเต็มแล้ว |
|
13.00 |
13.67 |
0.101 |
|
|
|
15.39 |
13.82 |
0.069 |
|
|
|
23.41 |
14.17 |
0.054 |
|
|
|
24.00 |
14.23 |
0.054 |
|
|
|
25.00 |
14.34 |
0.054 |
|
|
|
25.22 |
14.43 |
0.055 |
|
14.4v – 14.9v คือค่า Cycle use ก็แสดงว่าน่าจะชาร์จเต็มแล้ว |
|
26.08 |
14.28 |
0.046 |
|
|
|
27.02 |
14.35 |
0.042 |
|
|
|
27.03 |
14.41 |
0.044 |
|
ไฟบ้านมีค่าสูงกว่าเดิมเล็กน้อย |
|
28.09 |
14.56 |
0.038 |
|
|
|
29.03 |
14.51 |
0.033 |
|
|
|
30.13 |
14.70 |
0.033 |
|
|
|
31.09 |
14.64 |
0.029 |
|
|
|
32.00 |
14.66 |
0.029 |
|
|
|
33.00 |
14.80 |
0.030 |
|
|
|
34.00 |
14.64 |
0.025 |
|
ที่กระแสประมาณ25mA ก็คือไฟน่าจะชาร์จไม่เข้าแล้ว ที่แบตเตอรี่ขนาด12v5Ah ยุติการชาร์จ เอาสายชาร์จออก |
|
|
|
|
|
|
ปลดสายชาร์จออก
ผ่านไป1ชั่วโมง ไฟตกจาก14.8v เหลือ 13.34v
ผ่านไป2ชั่วโมง แบตเตอรี่เย็นแล้ว ไฟตกเหลือ13.31v
ผ่านไป3.03ชั่วโมง แบตเตอรี่เย็นแล้ว ไฟตกเหลือ13.30
v
ผ่านไป14.00ชั่วโมง แบตเตอรี่เย็นแล้ว ไฟตกเหลือ13.23v
ผ่านไป15.07ชั่วโมง แบตเตอรี่เย็นแล้ว ไฟตกเหลือ13.22v
ผ่านไป16.05ชั่วโมง แบตเตอรี่เย็นแล้ว ไฟตกเหลือ13.22v
แสดงว่าชาร์จเต็มน่าจะเกินไปแล้ว
เพราะการชาร์จเต็มน่าจะอยู่ที่13v บางยี่ห้อชาร์จเต็มอยู่ที่
12.6v เท่านั้น
จากนั้นก็ปล่อยไฟออก
โดยใช้หลอดไฟ ยี่ห้อ OSRAM 7528 GERMANY 12VP21/5Wเต็ม
ใช้ด้านหลอด5wเต็ม เท่ากับปล่อยไฟชั่วโมงละประมาณ430มิลลิแอมป์
ผ่านไป1นาที แบตตกจาก13.22v เหลือ12.83V
ผ่านไป1.02ชั่วโมง แบตตกเหลือ12.67V
ผ่านไป2.00ชั่วโมง แบตตกเหลือ12.54V
ผ่านไป3.00ชั่วโมง แบตตกเหลือ12.39V
ผ่านไป4.05ชั่วโมง แบตตกเหลือ12.21V
ผ่านไป5.00ชั่วโมง แบตตกเหลือ12.04V
ยุติการปล่อยไฟไฟดีดขึ้นทันที
ผ่านไป1นาที
ไฟดีดขึ้นเป็น12.20v
ผ่านไป1.01ชั่วโมง
ไฟดีดขึ้นเป็น12.29v
ผ่านไป2.12ชั่วโมง
ไฟดีดขึ้นเป็น12.31v
ผ่านไป3.01ชั่วโมง
ไฟดีดขึ้นเป็น12.32v
ผ่านไป17.00ชั่วโมง
ไฟดีดขึ้นเป็น12.36v
ผ่านไป19.00ชั่วโมง
ไฟดีดขึ้นเป็น12.36v
ผ่านไป21.00ชั่วโมง
ไฟดีดขึ้นเป็น12.36v
